2018年，物流業(yè)的發(fā)展受到前所未有的關(guān)注。一方面，油價(jià)上漲、物流運(yùn)輸稅費(fèi)過高讓農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格“過山車式”地波動(dòng)被廣泛詬病，為此，國家于6月出臺(tái)推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的“國八條”。另一方面，得益于東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)所建立起來的海陸空集疏運(yùn)體系，市面上的進(jìn)口農(nóng)副產(chǎn)品花樣翻新，人們也越來越習(xí)慣于網(wǎng)上“淘寶”，并坐在家中等貨上門……
關(guān)注度和密切度成正比。雖然還稱不上完美，但東北亞國際物流中心的建設(shè)正努力為人們鋪一張連通世界的神奇之網(wǎng)，悄然改變著人們的生活。
足不出戶遍嘗臺(tái)灣四季水果
今年2月19日，大連經(jīng)貿(mào)文化參訪團(tuán)在臺(tái)中市與臺(tái)灣相關(guān)企業(yè)簽訂了價(jià)值1220萬元人民幣的臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品采購協(xié)議，臺(tái)灣水果東北批發(fā)物流配送中心也將落戶大連。大商集團(tuán)與臺(tái)灣農(nóng)業(yè)合作社聯(lián)合社、旗山果菜運(yùn)銷合作社分別簽訂了采購協(xié)議，購買蓮霧、蜜棗、茂谷柑、芭樂、楊桃、番荔枝、木瓜等臺(tái)灣地產(chǎn)水果，首批水果在儀式結(jié)束后即通過大連——臺(tái)北直航航班運(yùn)往大連。
據(jù)介紹，目前大連國際機(jī)場每周往返連臺(tái)兩地航班達(dá)6班，大連到臺(tái)灣的貨運(yùn)能力因此顯著提高。大連市民足不出戶就能品嘗臺(tái)灣四季新鮮水果，并通過大連機(jī)場密集的航線網(wǎng)絡(luò)將臺(tái)灣水果輸往東北腹地以及俄羅斯市場，大連正成為臺(tái)灣農(nóng)副產(chǎn)品的重要集散地。
伴隨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，機(jī)場將與港口一同作為國際航運(yùn)中心建設(shè)的兩大支點(diǎn)，為城市發(fā)揮核心競爭力提供支撐。機(jī)場是地方經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)的最佳通道。今年以來，依托千萬旅客大型機(jī)場的規(guī)模效應(yīng)和聚集效應(yīng)，大連機(jī)場加速布局國際貨運(yùn)航線，聯(lián)手中國郵政航空公司、中國國際貨運(yùn)航空公司先后開通了天津-大連-大阪、大連-法蘭克福貨運(yùn)航線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大連機(jī)場已擁有國際、地區(qū)航線36條，與俄羅斯通航城市數(shù)量已位列國內(nèi)首位。
海陸空集疏運(yùn)立體網(wǎng)絡(luò)助力電子商務(wù)
淘寶“1111”、“1212”促銷讓全球快遞都變慢了，物流配送不給力拖慢了電子商務(wù)發(fā)展的腳步，頻頻爆倉，又被嚴(yán)令禁止春節(jié)前擅自停止收貨，讓“有貨送不出去，又停不下來”的快遞行業(yè)成為本年度最無奈的行業(yè)。
要實(shí)現(xiàn)物資在地區(qū)間的快速流動(dòng)，讓貨物進(jìn)得來、出得去，構(gòu)建完善的現(xiàn)代化集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系是重要前提。今年以來，在穩(wěn)步推進(jìn)以海港、空港為中心的東北亞國際物流中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，我市的高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破，高速公路總里程已達(dá)487公里，路網(wǎng)密度居全省首位，并領(lǐng)先國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)總體水平。10月28日，全長44公里的皮口至炮臺(tái)高速公路正式通車，6個(gè)全互通立交將普蘭店灣周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)連成一片，客貨流直通沈大、丹大兩條高速公路，節(jié)省通行時(shí)間30分鐘，物流效率大大提高，對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)形成強(qiáng)有力的拉動(dòng)。
與此同時(shí)，大連市率先開發(fā)建設(shè)了具有典型示范作用的東北地區(qū)內(nèi)陸干港及節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)、環(huán)渤海公共內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)、中鐵聯(lián)集大連中心站等重大項(xiàng)目，空港物流中心開工建設(shè)；大連到東北地區(qū)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)被交通部確定為首批6個(gè)示范通道之一，并初步構(gòu)建起海鐵、空地、空鐵多式聯(lián)運(yùn)體系，東北及環(huán)渤海地區(qū)物資通過大連口岸實(shí)現(xiàn)快速流動(dòng)。